Anduril Industries étend son empreinte en Corée du Sud avec l’ouverture d’un bureau à Séoul et la signature de plusieurs accords avec des industriels locaux pour co-développer des systèmes sans équipage et des plateformes pilotées par l’intelligence artificielle destinés aux applications navales et aériennes.
Cette expansion a été marquée par une visite de deux jours du cofondateur Palmer Luckey et de cadres dirigeants, ponctuée de rencontres avec des responsables gouvernementaux, des acteurs de l’industrie et des entreprises aéronautiques. Une cérémonie de lancement s’est tenue à Séoul en présence de représentants de la Defense Acquisition Program Administration (DAPA) et de grands groupes de défense.
John Kim est nommé vice-président et Head of Anduril Korea. Fort de fonctions de direction au sein de la branche défense de Boeing Korea, il supervisera les opérations locales avec l’objectif de doubler les effectifs en douze mois.
Dialogue État-industrie. D’après des sources gouvernementales coréennes, la visite s’inscrit dans la continuité d’un protocole d’accord signé en avril entre la DAPA et Anduril pour mener des recherches et développements conjoints sur des systèmes de combat autonomes avancés. Cet accord s’aligne sur la stratégie de modernisation à long terme de la Corée, qui priorise l’autonomie et l’intégration de l’IA.
Dans le cadre de sa stratégie d’implantation, Anduril a également signé des protocoles d’accord distincts avec Korean Air, LIG Nex1 et HD Hyundai afin d’explorer des coopérations sur des plateformes de défense autonomes et augmentées par l’IA.
Partenariat avec HD Hyundai. HD Hyundai a paraphé un accord avec Anduril dans son centre mondial de recherche de Seongnam, prolongeant un premier protocole conclu en avril. Le partenariat prévoit l’intégration des systèmes d’exécution de mission autonomes d’Anduril sur les navires de surface sans équipage (USV) en développement pour le marché coréen. HD Hyundai apportera des solutions d’autonomie basées sur l’IA pour les plateformes navales avec et sans équipage d’Anduril destinées au marché américain, ainsi que son expertise en architecture et construction navales. Les deux entreprises co-développeront des prototypes d’USV pour la Corée et les États-Unis, avec un prototype coréen attendu vers 2027.
Accord avec Korean Air. Parallèlement, Korean Air conclut un partenariat stratégique avec Anduril pour le co-développement de systèmes aériens sans équipage (UAS) autonomes destinés à la Corée et à la région Asie-Pacifique. Le plan prévoit la conception de variantes “de type coréen” basées sur les plates-formes Anduril, l’exploration d’opportunités d’exportation et l’étude d’une capacité de production locale.
Capacités avancées. Le ministère coréen de la Défense a identifié les technologies d’IA, les systèmes autonomes à coûts maîtrisés et les effets en réseau comme piliers des plans capacitaires. Les industriels soulignent que l’approche centrée sur le logiciel d’Anduril correspond à ces objectifs.
Fondée en 2017, Anduril emploie plus de 6 000 personnes et affiche une valorisation supérieure à 30 milliards de dollars. Ses systèmes sont opérationnels auprès du Département de la Défense américain, de la Marine américaine, des forces armées australiennes et du ministère britannique de la Défense. Le nouveau bureau de Séoul renforce la présence indo-pacifique d’Anduril et soutient un travail au plus près de l’industrie locale sur les technologies de défense de prochaine génération.
