Dassault Aviation franchit un nouveau cap dans l’industrialisation de ses jets d’affaires en s’associant avec le groupe indien Reliance pour produire des Falcon 2000 LXS en Inde.
L’annonce a été faite ce mercredi au Salon du Bourget 2025, marquant une première dans l’histoire de l’avionneur français, qui fabriquera pour la première fois ses avions d’affaires en dehors de l’Hexagone.
La production sera assurée par la coentreprise DRAL (Dassault Reliance Aerospace Limited), implantée à Mihan, dans la ville de Nagpur, État du Maharashtra. L’objectif est clair : répondre à la demande mondiale tout en renforçant la chaîne industrielle indo-française dans l’aéronautique.
Selon le communiqué publié lors du salon, le Falcon 2000 LXS destiné au marché international sortira des lignes de production indiennes d’ici 2028. Ce biréacteur, qui affiche une autonomie de 7.400 km, est plébiscité aussi bien pour le transport d’affaires que pour des missions spéciales, notamment de surveillance maritime.
Outre la fabrication finale du Falcon 2000, Dassault transférera également à DRAL la production de composants majeurs des Falcon 6X et 8X, y compris la section avant, les ailes et les fuselages. Une montée en compétence stratégique pour l’Inde, qui intègre ainsi le cercle fermé des producteurs d’avions d’affaires aux côtés des États-Unis, du Canada, du Brésil et de la France.
Cette coopération s’inscrit dans un partenariat plus large entre New Delhi et Paris. En avril dernier, l’Inde a commandé 26 nouveaux Rafale Marine, portant à 62 le total de Rafale acquis — faisant d’elle le premier client export de Dassault.
