Le 4 août 2025, Embraer a officialisé l’ouverture de pourparlers avec plusieurs acteurs industriels lituaniens afin de bâtir une coopération de long terme centrée sur le transporteur militaire C-390 Millennium une démarche qui s’inscrit dans la foulée de la décision de Vilnius d’acquérir l’appareil plus tôt cette année.
Au cours des dernières semaines, une délégation d’ingénieurs et de logisticiens d’Embraer a sillonné le pays pour évaluer les capacités locales en maintenance, réparation et révision (MRO), ingénierie, innovation et développement de la chaîne d’approvisionnement, posant ainsi les bases d’un écosystème aéronautique souverain.
"Nous contribuerons à la fois aux capacités de défense de la Lituanie et à son développement technologique", a déclaré Bosco da Costa Junior, président d’Embraer Defense & Security, soulignant que des discussions sont en cours avec plusieurs entreprises locales.
Cette initiative répond aux objectifs stratégiques du ministère lituanien de la Défense et de celui de l’Économie et de l’Innovation, qui visent à consolider l’infrastructure nationale de défense tout en rapprochant industrie, milieu académique et centres de recherche.
Dans un cadre plus large, Embraer poursuit une stratégie européenne entamée au début des années 2000: création de sites implantés localement, accords de chaîne logistique et programmes de coopération — avec déjà plus de 40 % des composants du C-390 produits sur le Vieux Continent. La constitution d’Embraer Defense Europe à Lisbonne et l’ouverture envisagée de centres régionaux de formation renforcent encore cette dynamique.
Conçu pour des missions multiples dans des environnements exigeants, le C-390 affiche depuis son entrée en service en 2019 un taux de disponibilité opérationnelle de 93 % et un taux d’accomplissement de mission supérieur à 99 %, démontrant sa robustesse lors de missions de transport, d’évacuation médicale, de lutte contre les incendies, de recherche-sauvetage ou encore de ravitaillement en vol.
Avec la Lituanie, la communauté européenne d’utilisateurs du C-390 s’élargit: Portugal, Hongrie, Slovaquie, Pays-Bas, Autriche, Tchéquie et Suède ont déjà retenu l’appareil, préparant ainsi un réseau de soutien intégré au sein de l’UE et de l’OTAN.