Embraer prévoit d’offrir, en option post-livraison, le service Internet par satellite Starlink sur plusieurs de ses avions d’affaires: Praetor 600, Praetor 500, Legacy 500 et Legacy 450. La solution sera disponible via un certificat de type supplémentaire (STC) élaboré en partenariat avec Nextant Aerospace, filiale d’ingénierie du groupe Flexjet.
L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a déjà approuvé l’installation pour les Praetor 500 et Legacy 450. Les validations pour les Praetor 600 et Legacy 500 sont attendues d’ici le troisième trimestre 2025, tandis que les agences brésilienne (ANAC) et européenne (EASA) devraient délivrer leurs autorisations au quatrième trimestre 2025 et au premier trimestre 2026.
Starlink, constellation à orbite basse conçue par SpaceX, fournit un accès Internet haut débit et faible latence capable de supporter vidéoconférence, connexion VPN et jeux en ligne, y compris lors de vols transocéaniques ou au-dessus de zones isolées.
Premier exploitant mondial de jets Praetor, Flexjet compte équiper l’intégralité de sa flotte avec ce système. Les équipes techniques travaillent également à la certification Starlink sur le Phenom 300, une disponibilité étant visée avant la fin 2025.
"Le bilan opérationnel de Starlink et sa présence sur le marché en font une option crédible pour la connectivité en vol. Son intégration sur la plate-forme Praetor améliorera l’expérience passager sur l’ensemble de notre flotte", explique Jay Heublein, président de Flexjet Technical Services.
Le réseau mondial d’Embraer, composé de neuf centres de service détenus en propre, est prêt à réaliser les installations STC; les clients intéressés sont invités à contacter les représentants après-vente du constructeur.
Les Praetor 500 et Praetor 600 comptent parmi les fleurons de la gamme Embraer. Le Praetor 500 offre 3 340 milles nautiques d’autonomie intercontinentale, tandis que le Praetor 600 peut parcourir jusqu’à 4 018 milles nautiques. Les deux modèles disposent d’un plancher plat, d’une faible altitude cabine et de technologies de réduction des turbulences.
Cette offre de rétrofit s’inscrit dans la stratégie d’Embraer visant à élargir son portefeuille de services après-vente et à garantir à ses clients des solutions de connectivité hautes performances grâce à des partenariats ciblés.