La société turque FNSS a présenté son projet de développement de groupe motopropulseur hybride lors du sommet international e-motor.tech organisé à Berlin. Cet événement, consacré à l’électrification des systèmes de propulsion dans divers secteurs industriels, a réuni fabricants, chercheurs et ingénieurs du monde entier.

La participation de FNSS à ce sommet marque une étape importante dans la stratégie d’innovation de l’entreprise, qui vise à adapter les technologies hybrides et électriques aux plateformes terrestres de défense.

Vers une mobilité militaire hybride

Le projet de groupe motopropulseur hybride de FNSS vise à combiner moteur à combustion interne et moteur électrique afin d’augmenter les performances, la flexibilité opérationnelle et l’efficacité énergétique des véhicules blindés.

Cette configuration permet une mobilité silencieuse, une réduction de la consommation de carburant, ainsi qu’une diminution de l’empreinte environnementale — des critères de plus en plus déterminants dans les environnements de combat modernes.

Les systèmes hybrides offrent également des capacités accrues de stockage d’énergie, garantissant l’alimentation continue des systèmes électroniques embarqués et une autonomie prolongée sur le champ de bataille.

Le président de l’industrie de défense turque en visite officielle en Syrie
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Une technologie prête pour la mise en service

FNSS a déjà développé un système hybride destiné aux véhicules blindés de 20 tonnes, notamment la version KAPLAN Hybrid. Cette technologie sera progressivement adaptée à l’ensemble de la gamme de véhicules chenillés de la société, qu’il s’agisse de plateformes existantes modernisées ou de modèles de nouvelle génération.

Grâce à son expertise dans les systèmes terrestres et aux avancées en technologies hybrides, FNSS se positionne comme un acteur clé de la transition énergétique dans l’industrie de défense, contribuant à la création de véhicules de combat plus performants, plus silencieux et plus respectueux de l’environnement.