Le véhicule blindé de combat d'infanterie Lynx KF41 est arrivé au Centre d'essais polyvalents de l'armée, marquant ainsi une étape majeure dans le programme de modernisation de l'armée italienne.
Pour évaluer la mobilité, la protection, la puissance de feu et l'interopérabilité du véhicule, il sera soumis à un processus rigoureux de vérification, de test et d'examen technique.
Le programme de système de combat d'infanterie blindée (AICS) de l'armée italienne, qui prévoit d'acquérir plus de 1 000 systèmes de combat blindés en 16 variantes, comprend cette phase de test. Le Lynx KF41 peut être utilisé pour une variété de tâches grâce à sa conception modulaire, y compris le combat d'infanterie, le transport de troupes, le poste de commandement mobile et les versions ambulance. Les ingénieurs de l'armée et les pilotes d'essai de Cepolispe, qui fait partie du commandement logistique de l'armée, effectuent ces tests.
Élément clé du programme AICS, le Lynx KF41 fait partie d'un partenariat plus large entre Rheinmetall AG et Leonardo S.p.A., deux des plus grandes entreprises européennes de technologie de défense.
Les deux entreprises ont annoncé en octobre 2024 qu'elles avaient formé Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), une coentreprise à 50/50 dans le but de créer et de vendre des véhicules militaires à la pointe de la technologie pour les marchés italien et mondial.
En plus des systèmes de combat basés sur Lynx, LRMV, qui a son quartier général à Rome et ses installations opérationnelles à La Spezia, est chargé de créer un nouveau char de combat principal (CCP) pour remplacer l'Ariete. Le nouveau char de combat sera basé sur le Panther KF51 de Rheinmetall, une autre plate-forme de pointe.
Rheinmetall apportera son expérience de la conception de véhicules modulaires, tandis que Leonardo se concentrera sur les systèmes de mission, l'électronique et l'intégration des armes, conformément aux réglementations de l'armée italienne.
Selon Armin Papperger, PDG de Rheinmetall AG, ce partenariat devrait produire un « nouveau poids lourd dans la production européenne de chars ». Environ 60 % du processus de production, y compris le soutien logistique, l'assemblage final et les tests d'homologation, sera géré en Italie, soutenant le secteur régional de la défense et générant un potentiel économique substantiel.
Selon Roberto Cingolani, PDG de Leonardo, cette collaboration marque un tournant important dans le développement d'un système de défense européen basé sur une technologie de pointe et des plates-formes partagées. Les deux entreprises ont vu dans la coentreprise une occasion de fournir des solutions créatives aux pays partenaires qui cherchent à mettre à jour leurs systèmes de combat tout en répondant aux exigences de défense de l'Italie.
Parallèlement aux initiatives de LRMV, le programme AICS de l'armée italienne témoigne d'une volonté stratégique d'améliorer les capacités opérationnelles et l'autosuffisance technologique. Avant le déploiement plus large des véhicules de combat de nouvelle génération en Italie et ailleurs, les résultats des essais du Lynx KF41 seront suivis de près.