STM, une importante entreprise de défense turque connue pour le développement de systèmes navals modernes, a franchi une étape révolutionnaire dans son parcours d'exportation. L'entreprise s'est vu attribuer un important contrat dans le cadre du projet de ravitaillement en pétroliers auxiliaires (AOR+) du Portugal, marquant ainsi la première exportation de navires militaires de la Turquie vers un État membre de l'Union européenne (UE) et de l'OTAN.
La marine portugaise a sélectionné les solutions de conception et d'ingénierie de STM plutôt que ses concurrents mondiaux pour son appel d'offres de navires de soutien logistique. En tant qu'entrepreneur principal, STM supervisera la conception et la construction de deux navires dans un chantier naval turc privé, dont la construction devrait commencer en 2025.
Contrat signé à LisbonneLe contrat pour les pétroliers ravitailleurs d'escadre et les navires logistiques a été signé le 17 décembre 2024 à Lisbonne. De hauts responsables ont assisté à la cérémonie, notamment le professeur Haluk Görgün, secrétaire aux industries de défense de la Turquie ; l'amiral Henrique Gouveia e Melo, chef d'état-major de la marine portugaise ; Carlos Félix, de l'Agence portugaise des industries de défense (IdD) ; et le directeur général de la STM, Özgür Güleryüz.
Le professeur Haluk Görgün a déclaré : « Ce contrat pour deux navires logistiques n'est pas seulement le premier projet d'acquisition navale de la Turquie avec le Portugal, mais témoigne également des capacités de notre industrie de défense. Cet accord reflète la solide collaboration entre la Turquie et le Portugal et ouvre la voie à une coopération accrue dans des domaines tels que les véhicules maritimes sans pilote et les projets de modernisation navale.
Une exportation historique vers l'OTAN et l'UELe directeur général de STM, Özgür Güleryüz, a souligné l'importance de cette réalisation, notant : « C'est un moment de fierté pour STM et l'industrie de défense turque. Nous renforçons la marine turque grâce à nos plateformes innovantes tout en nous développant à l'échelle mondiale avec des projets dans des pays comme l'Ukraine, la Malaisie et le Pakistan. Aujourd'hui, nous ajoutons le Portugal à cette liste en tant que premier partenaire de l'UE et de l'OTAN dans la construction navale. »
Güleryüz a également souligné les capacités multirôles des navires, déclarant : « Ces navires joueront un rôle stratégique dans les opérations navales du Portugal, avec la capacité d'effectuer des opérations de ravitaillement en mer, des opérations amphibies et des missions humanitaires. Leur conception modulaire garantit la flexibilité, tandis que leurs systèmes et leur architecture avancés répondent aux normes de l'OTAN. »
Conception multi-rôles pour les missions stratégiquesLes pétroliers ravitailleurs d'escadre et les navires logistiques seront dotés de caractéristiques de pointe pour répondre aux besoins opérationnels de la marine portugaise. Avec un déplacement de 11 000 tonnes, une vitesse maximale de plus de 18 nœuds et la capacité d'opérer jusqu'à 90 jours en mer, ces navires sont conçus pour des missions à long rayon d'action et à forte demande.
Les principales capacités comprennent le ravitaillement en mer, le commandement et le contrôle, le soutien logistique et l'assistance médicale. Chaque navire pourra également accueillir jusqu'à 100 personnes et disposera d'une plate-forme d'atterrissage pour les hélicoptères et les véhicules aériens sans pilote (UAV).
La conception modulaire permet le transport de véhicules blindés, le soutien aux opérations amphibies et le déploiement dans des missions d'aide humanitaire et de réponse aux crises. Dotés de capteurs et de systèmes d'armes avancés, ces navires seront entièrement équipés pour effectuer des tâches de combat et de paix.
Renforcer la coopération en matière de défense entre la Turquie et le PortugalCet accord symbolise le partenariat croissant entre la Turquie et le Portugal en matière de défense. Il met également en valeur l'empreinte mondiale croissante de l'industrie de défense turque et sa capacité à fournir des solutions navales de haute qualité et rentables aux pays alliés.
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