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La Suède rejoint le programme européen du C-390 d'EMBRAER avec une commande de quatre avions

La Suède a officialisé sa commande de quatre avions de transport multi-missions C-390 Millennium auprès du constructeur brésilien Embraer, devenant ainsi le troisième pays européen à rejoindre le programme conjoint déjà engagé par les Pays-Bas et l’Autriche.

La signature du contrat s’est tenue sur la base aérienne d’Uppsala, en présence du ministre suédois de la Défense Pål Jonson, du commandant de l’armée de l’air Jonas Wikman, ainsi que de représentants d’autres utilisateurs du C-390, notamment le Brésil, le Portugal, la Hongrie, les Pays-Bas, l’Autriche et la République tchèque.

Un partenariat stratégique européen

L’accord comprend également sept options d’achat supplémentaires, ouvrant la voie à de futures acquisitions par d’autres partenaires européens. Le cadre trilatéral vise à renforcer la coopération dans le transport aérien tactique, en favorisant la mutualisation des infrastructures, l’interopérabilité et la maintenance commune.

''Avec le C-390 Millennium, nous améliorerons notre efficacité opérationnelle tout en renforçant notre interopérabilité avec nos partenaires européens'', a déclaré Pål Jonson, ministre suédois de la Défense.

De son côté, Bosco da Costa Junior, PDG d’Embraer Defence & Security, a salué la décision de Stockholm:

''Cette collaboration confirme le C-390 comme la nouvelle référence du transport tactique en Europe et au sein de l’OTAN.''

Un appareil polyvalent et performant

Déjà en service au Brésil depuis 2019, au Portugal depuis 2023 et en Hongrie depuis 2024, le C-390 affiche un taux de disponibilité opérationnelle de 93 % et un taux d’accomplissement de mission supérieur à 99 %.

L’appareil peut transporter jusqu’à 26 tonnes de charge utile, atteindre une vitesse de 470 nœuds et opérer depuis des pistes semi-préparées. Il est conçu pour des missions variées : transport de troupes ou de fret, évacuation médicale, recherche et sauvetage, lutte contre les incendies ou soutien humanitaire.

Sa version KC-390 ajoute la capacité de ravitaillement en vol, en tant que ravitailleur ou receveur.

Une dynamique européenne en pleine expansion

Après les neuf appareils commandés par les Pays-Bas et l’Autriche en 2024, la décision suédoise confirme la montée en puissance du programme européen C-390. Selon le ministère autrichien de la Défense, cette coopération vise à ''établir de nouveaux standards d’efficacité et d’interopérabilité'' pour les décennies à venir.