La société américaine Red Cat continue d’élargir son rôle sur le marché des systèmes tactiques sans pilote, en mettant l’accent sur des plateformes modulaires et des technologies orientées mission. Dans un entretien accordé à defensehere.com, Stan Nowak, vice-président du marketing chez Red Cat, a partagé des informations sur la manière dont l’entreprise développe des systèmes de drones adaptés aux besoins évolutifs des utilisateurs dans le domaine de la défense et de la sécurité.

Fondée en 2016, Red Cat opère à travers deux filiales : Teal Drones, basée dans l’Utah, et Flightwave Aerospace, basée en Californie. L’entreprise conçoit des drones compacts pour des missions de reconnaissance et de soutien. Au lieu de fabriquer chaque composant en interne, Red Cat collabore avec des entreprises partenaires pour intégrer dans ses systèmes des capacités telles que la reconnaissance de cibles par intelligence artificielle, la cartographie 3D et d’autres outils adaptés aux missions spécifiques.

Parmi les plateformes actuellement en service figure le Black Widow, un drone de reconnaissance à courte portée sélectionné par l’armée américaine dans le cadre de son programme SRR. Ce drone dispose d’une autonomie de vol de 35 minutes, d’une portée allant jusqu’à 8 kilomètres, et d’une charge utile Teledyne FLIR pour l’imagerie thermique de jour comme de nuit. Il intègre également un système de communication résistant à la guerre électronique, testé dans des environnements contestés. Sa structure modulaire permet des réparations rapides sur le terrain, réduisant ainsi les temps d’indisponibilité en opérations.

Un autre produit phare est l’Edge 130, développé par Flightwave Aerospace. Ce drone hybride à décollage et atterrissage vertical (VTOL) combine décollage vertical et endurance en vol fixe, avec une autonomie d’une heure et une portée de 20 kilomètres. Il prend en charge différentes charges utiles pour des missions de cartographie et de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR). Les deux systèmes sont pilotés via le Warfighter Electronic Bridge (WEB) de Red Cat, une interface actuellement en cours d’extension pour prendre en charge d’autres drones et plateformes terrestres.

Red Cat collabore également avec des partenaires industriels à travers son initiative Futures Initiative, un réseau de coopération axé sur des domaines tels que les opérations maritimes, la technologie de drone en essaim et l’intelligence artificielle embarquée.

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Ces partenariats permettent aux drones de Red Cat d’opérer dans des environnements multi-domaines et d’être intégrés à des navires de surface sans équipage, des systèmes de contrôle autonomes et des logiciels de mission avancés.

Pour plus d’informations, vous pouvez regarder l’intégralité de l’entretien avec Stan Nowak :

https://www.youtube.com/watch?v=IUJwwaCJaFY