Thales a présenté le TRAC SIGMA, un nouveau radar primaire de surveillance multi-missions conçu pour assurer simultanément la surveillance d’approche et la surveillance aérienne à longue portée. Ce système s’adresse à la fois au contrôle du trafic aérien civil et militaire dans un espace aérien de plus en plus encombré.
Fonctionnant en bande L, le TRAC SIGMA est capable de détecter et de distinguer de petits aéronefs jusqu’à 300 kilomètres. Cette performance permet d’assurer la séparation minimale de trois milles nautiques (3NM) sur l’ensemble de l’espace aérien, conformément aux recommandations de l’OACI, et pas seulement lors de l’approche finale.
Issu de la famille de radars TRAC, le système intègre une meilleure résistance au brouillage, une disponibilité accrue, une couverture étendue et une capacité de visualisation aérienne en 3D complète. Ces caractéristiques facilitent la coordination entre les contrôleurs aériens civils et militaires.
« With over 50 years’ experience in this field, Thales is continuously investing to lead the latest innovations in the Air Traffic Control radar market, helping ensure safer skies. TRAC SIGMA offers a single sensor for simultaneous approach and long-range surveillance supporting all air traffic control missions, and enables ATCOs to meet the challenges related to optimizing an increasingly congested airspace », a déclaré Eric HUBER, vice-président des radars de surface chez Thales.
Le TRAC SIGMA offre une détection 3D des aéronefs, qu’ils volent à haute ou basse altitude, à courte ou longue distance. Il est conçu avec des composants redondants remplaçables à chaud, une grande résistance aux interférences, et respecte les normes internationales. En tant que radar « 2 en 1 », il contribue également à réduire les coûts du cycle de vie grâce à une infrastructure et des ressources optimisées.
Thales a déjà installé plus de 1 200 radars de contrôle aérien dans plus de 100 pays et poursuit le développement de solutions de nouvelle génération comme le TRAC SIGMA.
